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10 REGOLE DI BASE PER CHI VUOLE ANDARE IN BICI
- CIRCOLAZIONE - La bici in strada è un veicolo come un altro, quindi rispettate le regole di circolazionecome fanno un'automobile o una moto.
- SVOLTE A SINISTRA - In caso di svolta a sinistra, girate leggermente la testa e poi alzate sempre il braccio per comunicare agli altri il cambio della direzione di marcia.
- CONTROLLI - Controllate periodicamente lo stato della bicicletta (Freni, Pedali, Catena, Luci, Gomme, Raggi). Una bicicletta efficiente sarà più sicura e sarà più piacevole utilizzarla.
- VISIBILITA' - E' molto importante essere visibili. Questo fattore può prevenire un incidente. Di sera sono obbligatorie le luci o in alternativa dei led luminosi a batteria.
- ALLARMI ACUSTICI - Suonate il campanello in ogni occasione lo riteniate opportuno. Il campanello non è invasivo come il clacson delle auto e vi renderà più visibili sulla strada.
- CATARIFRANGENTI - I catarifrangenti hanno tutti una rilevanza per la sicurezza sulla strada: anteriore e posteriore quando le strade sono buie, posti tra i raggi delle ruote per il traffico proveniente dai lati, fissati dietro, a lato sinistro, per la distanza laterale delle auto. Un gilè con fascia catarifrangente aumenta la sicurezza quando scendete dalla bici.
- MARCIAPIEDE - In alcuni casi, come ad esempio in tratti lunghi rettilinei frequentati da Tir, meglio usare il marciapiede piuttosto che avere una circolazione rischiosa.
- SICUREZZA - Assicuratevi di lasciare sempre la bicicletta in un luogo sicuro, nel caso di soste prolungate o per la notte. Non risparmiate sulle spese dei lucchetti per le soste più brevi o altre piccole forme di antifurto.
- ACQUA E OLIO - Lavate la bicicletta periodicamente ma con moderaziione. L'acqua in grosse quantità rischia di allentare le guarnizioni che sigillano il sistema e di provocare ruggine nelle parti meccaniche. Usate spugna, pennello e un pò di sapone. E periodicamente oliate tutti gli ingranaggi. Questo gli assicurerà una vita più lunga.
- PNEUMATICI - Adottate la regola di gonfiare le ruote alla massima pressione riportata sul lato del pneumatico –1 ATM. In generale le biciclette normali e le MTB si gonfiano a 3 bar, le citybike a 4 bar, quelle da corsa da 6 a 8,5 bar.
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